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中国是位于亚洲东部，欧亚大陆板块之上，北邻蒙古，俄罗斯，东部为太平洋，南部为东南亚国家，西部为中东国家，堪称是欧亚大陆板块上的中心国家，拥有着相对比较优越的地理位置。

在万平方公里的陆地之上，地形复杂，山川众多，特别是西部更是层山叠嶂，广阔无垠的陆地面积同14个国家接壤，与八国海上相邻。

美国是仅次于俄罗斯，加拿大和中国的第四大国家，北部是加拿大，南部多是南美洲一众小国，东部是大西洋，西部是太平洋，与中国隔海相望。

从地缘角度上来看，我国比美国有一个优势，那就是我们在人类的核心区域，地球上超过一半的人口都在欧亚大陆上生活和居住。

欧亚板块大陆虽然拥有着更加复杂的地理环境和地缘关系，但是事物总是两面性的，有坏的一面，也有好的一面，复杂的地缘关系也给我们带来了更多的机会。

相较于美国来说，我们相邻的国家要更多一些，而且如果从陆地的角度来看，我们可以从亚洲的最东部一直蔓延到非洲，如果是做贸易的话，我们可以把货物从中国坐列车一直拉到非洲去，这正像我们现在所做的一带一路，为什么能做起来的原因，因为要想富，先修路，路通了，经济自然就起来了。

国与国之间的贸易要想做得比较好，比较畅通，首先就是要整合周边各国的资源，打通各国的壁垒，因为地缘相近，所以做起生意来也更为方便，更为便捷，会节省更多的货运费用。

临海的国家可以靠海运以及陆运双重方式，而像蒙古这种没有沿海口岸的国家，就只能通过陆路运输来实现贸易的往来，而铁路就是最方便、便捷，成本较低的方式。

同时，我国又会被誉为基建狂魔，是全球最厉害的基建国家，因此即便是再难修筑的基建工程，对我们来说也是小菜一碟，同时也能向外输出我们过剩的基建相关物资和商品。

有人说，这都啥时代了，不是欧亚大陆时代了，而是海权时代，空权时代，的确如此，不过有一个问题，飞机固然很快，但是它的量少，轮船装的很多，但是跑的很慢，另外他只适合去有海洋的国家，那些没有海洋，没有海岸线的国家，你的轮船怎么到达？因此还是要需要陆地运输。

21世纪需要全面发展，是海，陆，空三位一体，而不仅仅是哪一种方式。

而美国东靠大西洋，西临太平洋，夹于两个大洋之中，更适合发展海洋经贸，不过，美国早已经不是经贸大国，不再是世界工厂，全美国的港口的贸易吞吐量还比不上一个上海港。可以说，现在全球的商品几乎被中国给包了，只有你想不到的，没有买不到的，因此我们才更应该海陆空三位体全面发展，继续夯实我们世界工厂的地位。

而中国作为欧亚板块大陆上的中心大国，既有陆地优势，也有海洋优势，同时，距离东南亚，南亚，中东以及欧洲都相对来说比较近，因此，与美国地理相对比贸易往来也更为便捷，只要在地缘关系上处好关系，货物贸易的往来就不是问题。

未来，我们只要和周边地缘国家搞好关系，贸易往来自然是更为方便，快捷，便利，还可以修建更多的贸易铁路，通往东南亚，中东国家，欧洲乃至非洲！