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中国海关总署近日发布数据显示，今年前8个月，中国与东盟贸易总值为4.09万亿元，同比增长14%，占中国外贸总值的15%。

这是自年11月2日《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效以来交出的一份亮眼成绩单。

半年多来，尽管疫情反复，国际形势复杂严峻，但RCEP持续释放政策红利，助力中国东盟经贸合作再提速。

一方面，RCEP实现了区域内经贸规则协同，有利于加速地区产业链、供应链融合，降低国际贸易的风险和不确定性，为中国与东盟进一步深化经贸关系提供助力，也为区域经济发展提供强大动能。

另一方面，RCEP生效后，区域内90%以上的货物贸易最终将实现零关税，对促进区域经济发展进而带动区域内经贸的往来具有巨大的促进作用。

同时，RCEP也使海关通关环节得到了简化，可以大幅提高跨境物流效率、缩短物流时间，提高消费者购物体验，从而促进进出口贸易行业相关业态蓬勃发展。

在RCEP一系列政策作用下，我国和东南亚国家在跨境电商方面的交易约束逐步减少，交易量进一步扩大，并刺激了跨境电商贸易进一步发展。

在此背景下，东南亚航空货运需求持续增长，而这也是我国深化东南亚航空物流服务布局的重要机遇。

我国航空物流企业

正加速布局东南亚

实际上，在“一带一路”带动下中国企业已经加快布局东南亚市场。

近两年，国货航、顺丰、圆通、菜鸟等企业都在持续增加运力，不断拓展东南亚区域航线，为我国航空物流发展奠定基础。

比如，圆通航空在年就开通了东南亚航线，几年来，圆通航空背靠杭州、南宁等基地，汇集长三角、珠三角两大出口货源地，航线网络不断覆盖包括曼谷、吉隆坡、新加坡、马尼拉等东南亚主要城市。

目前，圆通航空每月有近班航班往返于东南亚诸国之间。

其中，圆通航空南宁至马尼拉航线每周就有6班，往返业载约50吨，从出口的跨境电子商务产品，到进口的东南亚特色海鲜、水果等高附加值货品，年往返货邮吞吐量超过1万吨。

还有顺丰航空，近年来也在不断加码东南亚市场，并密集开通了多条辐射东南亚、触达欧洲的国际航线。

年10月15日，顺丰航空开通“南宁=胡志明”国际货运航线，为广西与越南之间架起航空物流通道，既促进了广西及其周边辐射区域跨境电商产品的出口，又拉动了越南所在东南亚地区特色农鲜产品的进口。

年4月15日，顺丰航空开通“深圳=马尼拉”国际货运航线，每周可为深圳往返马尼拉提供超吨的航空运力，以促进华南地区进出口贸易的持续增长。

除此之外，依托深圳良好的航空物流发展环境，顺丰航空还先后开通了由深圳直飞日本、新加坡、马来西亚、印度等国的全货运航线，进一步完善了东南亚航空运输布局。

今年7月17日，由顺丰和湖北方面联合建设的亚洲首个专业货运机场湖北鄂州花湖机场正式投入运营。

依托鄂州花湖机场，顺丰航空的货运能力也将进一步强化。

如何深化东南亚

航空物流服务布局

目前，我国航空物流在发展规模、航线网络、安全保障、企业竞争力、治理能力、综合效益等方面已取得较好成绩。

但随着区域经济一体化程度的加深，中国与东南亚国家经贸往来的增加，我国航空物流网络布局还需不断优化。

对于国内航空物流主体企业来说，不仅要加快布局东南亚航线，还需加强自身能力建设和物流枢纽建设，打造我国民用航空产业链系统性解决方案的提供能力，加强我国参与东南亚区域经济发展的主导能力。

同时，要加强输出机场能力建设、持续加密航线联系、促进信息互联互通，深度参与航空物流基础设施网络建设，增强国际航空物流网络自主可控能力。

此外，可以依托粤港澳大湾区、广西南宁、云南昆明等优势区域，着力打造面向东南亚的国际航空物流枢纽，进一步推进中国与东南亚国家之间的贸易往来，促进我国航空货运产业发展。

其中，粤港澳大湾区拥有面向东南亚的B2B采购贸易货源，跨境电商发展蓬勃，航空货运需求强劲。

依托广州、深圳机场枢纽，可以发展现代临空产业集群，打造面向东盟的区域性国际航空枢纽。

南宁作为中国距离东盟最近的省会城市，地理位置优越，可作为面向东南亚国家的重要航空物流枢纽。

目前，南宁吴圩国际机场正积极布局面向东南亚的航线网络，在机场海关的支持下，先后开通南宁—曼谷、南宁—吉隆坡、南宁—新加坡等国际全货机航线，不仅有力了加强国际航空货运运力，更能拓宽与东盟的经贸合作渠道，助力扩大广西对外开放格局。

此外，云南不仅地理位置优越且国际化程度较高。目前，云南正在推进跨境物流体系建设，加快构建面向南亚东南亚的多式联运体系与国际综合物流运营中心。

根据《云南省物流枢纽布局和建设规划(-年)》，云南将在至年基本建成面向南亚东南亚的综合物流门户枢纽，主动衔接中缅、孟中印缅、中越、中老泰国际物流大通道，促进云南与南亚东南亚国家的商贸流通与产业投资。

RCEP背景下，我国与东南亚的合作正不断深化，中国的影响力也在扩大，通过不断深化东南亚航空物流服务布局，加强与东南亚交易往来，不仅能为东南亚人流、物流构建“一带一路”空中大通道，也能为我国建设多领域民航强国提供有力支撑，助推我国社会经济实现进一步发展。

据了解，目前国货航、中国商飞、空客制造、南航货运、顺丰、圆通、UPS等国内外知名航空物流企业已确认参加中国西部航空物流合作论坛。

该会议旨在搭建航空物流行业专业交流平台，助力中国航空货运市场发展，打造国际航空物流枢纽。

受疫情影响，中国西部航空物流合作论坛已宣布将于年10月下旬至11月择期举办，让我们拭目以待！

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