汽车怠速时方向盘抖动,到底怎么回事,该怎

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看一个车主的描述:12款的东南菱悦v3,已行驶了12万公里了,现在的问题是热车怠速方向盘抖动,看方向盘标都是虚的。怠速情况下开电器抖动加重,如果天气凉了,抖动加重,用图吧汽车卫士测试热车怠速左右。有一次去修理厂,师傅用撬棍别住发动机右机脚垫,共振消失,但检查机脚垫没有损坏开裂情况。修车师傅说机脚垫太软。用汽车诊断仪测试怠速在左右也会减轻,但是只是测试,不能调节怠速。从我们这位车主的描述上可以看出来它的车辆情况。该车行驶了12万公里,问题是怠速的时候方向盘抖动,去修理厂检查的时候,机修师傅用撬棍顶住了发动机右边的机脚,最后故障现象消失,但是检查机脚垫没有损坏和开裂的情况,那么这位机修师傅说是因为脚垫太软的缘故!那么这个问题非常普遍,那就是我们汽车在怠速的时候发动机的振动通过我们的机脚垫传递到了我们的车身上,因为我们的方向盘较为突出,而且因为方向盘通过转向连接杆,连接到我们的方向机,因为方向盘伸出得比较多,所以容易把我们汽车的震动给放大,我们在车身震动的时候,越容易通过方向盘感觉到这种振动。其实这种故障现象我们通过车身也能感觉到震动,把我们的车门打开,也能够感觉到明显的震动。那么这种情况就是属于我们的发动机脚胶老化损坏了。我们通过上图可以看到黑色的部分就是我们机脚的橡胶缓冲部分,通过橡胶来将发动机工作时的震动给缓冲掉,而当我们机脚胶质变硬之后,就会将我们发动机工作时的振动,传递到我们的车身上,我们的车身、座椅、方向盘都能感觉到震动。这种情况下,我们直接更换掉我们发动机的机脚,就能解决这个问题了,机胶的价格并不贵,在几百块左右,便宜的有一百块的,只是有了汽车,更换比较复杂费用就会相对贵一些



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