在高环测试阶段，全新东南DX7的1.8T发动机动力充沛，加上稍显轻快的转向和油门响应，初步上手给人相当不错的的驾驶感受。在车上乘坐三人的情况下车速能够轻松的突破km/h。
在经过典型的石块路时，媒体老师在车内能够感受到快速高频的震动，悬架在快速化解路面的小颠簸，车辆能够紧贴路面通过。
在砂石路面行驶时，媒体表示车内噪音不大，车身大部分振动被减振过滤的不错，随着速度的增加，车内依旧不会感受到太多的震动。
而在长波路段，车辆的姿态控制比较稳健，坐在车内没有听到任何异响，悬架在这种交叉起伏的道路上能够对车身起到较好的支撑。
