“每天一小堵，三天一大堵。”这是一位跑长途的司机对郑州十八里河转盘交通状况的描述。这里不仅堵了交通，还堵了司机们的心，很多市民都不愿驾车到郑州东南方向。而随着中州大道郑新快速路立交工程的全线通车，这种状况得到了极大改善。
这个立交扼守郑州南大门十八里河转盘的交通位置有多重要？先看看哪几条路在此交会就知道了。
东西方向是向阳路，西起环翠路，东至京广铁路，宇通公司在转盘西北角，进出宇通公司的车辆，必得经过这里；从宇通路东段向东，进入十八里河镇，镇政府就在这条路的尽头。
东北、西南方向是中州大道。作为郑州的南北大动脉，中州大道的交通地位毋庸置疑，更重要的是，十八里河转盘北侧的中州大道上，云集着数十家物流公司、物流园，来往货车络绎不绝。
西北、东南方向是郑新路，这是郑州南部出口主要通道，北起紫荆山路与航海路交叉口，南至国道，转盘北侧的郑新路两边，全是钢材市场；南侧的郑新路两边则是村庄和商铺，交通同样繁忙。
三条路都是双向两车道，它们如蛛网般交会于十八里河转盘，形成六路交叉，称这里是郑州的南大门非常贴切。
“以前十八里河转盘可谓是天天堵车，我们一般都得有四五名民警在此值守解堵。另外，这里道路分叉很多，司机经常迷路。司机停车问路，转盘就会受影响，迷路大车要掉头，转盘马上‘停转’。”郑州市交警四大队五中队指导员贾留成说。
全线通车让司机感觉“顺顺哒”为解堵东南方向交通，郑州于年开建中州大道—郑新快速路立交工程。该立交由郑新快速路主线、中州大道主线和四条匝道组成，加上地面环形转盘路，上下总共达4层，解决了30多个出口转向问题，曾一度被称为“郑州最复杂立交”。这座立交，年实现中州大道至老国道方向主线通车，近日实现全部匝道及地面道路通车。
“现在，随着标识标线的画设，这座桥已全线通车。今后，市民自北向南，可从中州大道直接通过二层和三层桥面驶
上郑新快速通道和老国道；自南向北，可通过二层、三层桥面及四层匝道桥，分别从郑新快速路和老国道两个方向驶向中州大道或郑新路方向。”中建八局中州大道—郑新快速路立交工程项目部相关负责人曹旭说。
“这座立交桥的正式投用，必将极大改善郑州东南方向的交通，彻底改变这一路段的交通状况。”贾留成说。
随着本月底中州大道上跨陇海铁路桥的完工，整个中州大道高架桥将全线贯通。届时，市民驱车从北三环到南四环有望在半小时内跑完全程。
来源：网络
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