东台高铁站内部设计介绍

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11月28日,东台高铁枢纽开工,建设内容包括站前区和公交客运枢纽,预计明年12月建成。届时,以高铁东台站为龙头的综合枢纽,将实现高铁站、一级客运站、公交总站之间的零换乘对接。

当天,市交通运输局召开农村公路“范堤新韵.畅享东台”品牌发布会暨高铁枢纽开工仪式。江苏纬信、北京市政集团、中铁十一局分别介绍了农村公路品牌设计及建设情况、盐通高铁东台站站前广场及综合配套工程项目概况、北海路下穿框架顶进等情况。

北京市政集团经理杨占猛介绍高铁枢纽项目进度,盐通高铁东台站站前广场及综合配套工程位于东台站西侧,为省PPP项目,项目概算总投资约.53万元,由北京市政集团承建,用地面积约7.公顷,总建筑面积为平方米。其中地下平方米,地上平方米。主要建设内容分为站前区和公交客运枢纽,其中站前区包括站前广场(含出租车道)、匝道及落客车道、地下车库等;客运枢纽区包括公交客运站、风雨连廊、地下车库、广场及停车场等。“范堤新韵·畅享东台”是基于东台的城市定位、旅游产业、乡镇特色产业规划及优势特色定位提出的农村公路品牌,将范公堤、黄海湿地森林等历史文化、自然景观融入,促进农业、特色产业与乡村旅游融合发展。

客运站场——客运站场包括地面部分的公交客运站房、风雨连廊、地库出入口等,建筑面积.91平方米。地下部分包括地下两层停车场,可停靠车辆辆,面积.86平方米。

站前广场——站前广场由地面景观广场、地面停车场和地下一层停车场组成。站前广场区设一层地库,客运枢纽区域设两层地下室,其余地面广场均为景观广场及停车场。共设机动车停车位辆,其中地面停车78辆,地下停车辆,无障碍停车数22辆,预留安装充电桩条件的快充车位数98辆。

售票厅

候车厅

出站厅

基本站台

东台站为四站台八线,其中1~2站台为新长铁路线,3~4站台为高铁线路站台。站房采用钢筋混凝土框架结构,屋面为网架螺栓球体系。总建筑高度26米左右,南北向米左右,东西向58左右。整体采用上进下出的方式,二层候车厅处设天桥一座,地下设地下通道一条。

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