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年，SUV市场火爆依旧，而竞争最激烈的莫过于紧凑型SUV市场，人们对于这一级别车型的品质、动力、配置、智能互联的需求都在不断地提升。在众多的车型中，款名爵锐腾的表现非常抢眼，新款不但车型增加，而且配置升级，性价比进一步提升。

本来，款名爵锐腾在今年上市时就已经让自主品牌市场坐立不安：8秒破百、38米刹停加上一身的装备，让一众竞品自叹弗如。到了6月，名爵锐腾重新调整全系车型终端售价，直降1.5万-2万元，用更加高超的性价比惠及消费市场，可以说下打自主，上打合资，又一轮硬碰硬的激烈竞争就此展开。

颜值：前卫个性PK方正保守

尽管车身外观的受看与否是一种主观判断，但一部SUV的设计语言甚至决定着消费者购买的欲望。在85后成为汽车消费市场主力的今天，个性化外观已经成为消费者的核心诉求。

吉利博越

吉利博越一直打着“中国最美SUV”的旗号，这个不作评价，但其设计语言在吉利家族中并未有实质突破，相较于希望彰显个性的年轻车主来说，吉利博越的外观更受务实准买家青睐。

传祺GS4

GS4的侧面线条十分优美，家族化的三条腰线把侧面线条勾勒得浑然一体，少一分不够，多一分复杂。隐藏式的D柱设计很容易吸引视线。

长安CS75

长安CS75虽然继承了家族式的设计理念，拥有较为硬朗威猛的车身形象，但是总体上看还是模仿的痕迹太强，尤其是前格栅上的车标缺乏新意，摆脱不了借鉴的影子。

哈弗H6

哈弗H6相较之前越野运动风格有所变化，但也只是稍作改变，在外观设计实在是有些审美疲劳。所谓时尚风，不过是增加个镀铬，或者修饰一下大灯，缺乏根本上的时尚个性。

东南DX7

东南DX7设计倒是同时融入了欧系车型和东南汽车的设计元素，仅是家族化的前进气格栅和烤漆处理的黑色横幅式格栅颇具时尚设计感，但细看下来，其下进气格栅的面积太大，影响到整车的视觉效果。

客观来讲，几款车型的外观都达到了很高的设计水准，并没有特别令人难以接受的地方。但从整体来看，其他几款车型都多少有点保守设计，让人感觉缺少一点个性和前卫，也难与年轻人产生深层次的共鸣。

名爵锐腾

对比起来，名爵锐腾就个性十足了。锐腾的棱面美学设计传承自经典英伦风格，流面切割的整车造型，V型棱线引擎盖与MG车标的完美融合；通过它整体前倾且进取的姿态感，带给大家一种别样的运动激情，其夸张且陡峭的腰线，倾斜的后窗玻璃以及极具力量感的车身比例和姿态，整车看起来更加灵动富有时尚气息，受到不少年轻消费者的追捧，自然也在情理之中。

动力：“蓝芯”碾压式秒杀

动力总成是汽车的灵魂所在，好的动力总成能使SUV的驾驶充满激情又发挥自如。目前，能够被广为称赞的发动机产品没有多少，上汽的“蓝芯”发动机算是这其中的佼佼者。

世界级高效动力“蓝芯”动力科技是锐腾最值得称道的优点，其强大的质量工艺水准，确保名爵锐腾在高功率、高扭矩和低耗能方面对众多竞品形成碾压式秒杀。

且不说名爵锐腾2.0T车型的动力配置如何强大，单单是1.5T车型就足够让对手胆战心惊。名爵锐腾1.5升涡轮增压发动机最大功率为马力(rpm)；最大扭矩为N·m(-rpm)。与发动机相匹配的是TST7速双离合变速箱，该款变速箱带来无与伦比的平顺性，让消费者享受风驰电掣一般快感的同时，又能保证燃油经济性，工信部给出的油耗为每百公里6.6升（1.5T四驱车型为每百公里7.2升），结合动力指标来看，能做到如此油耗已经相当出色。

如此高性能的发动机表现不仅让名爵锐腾在自主品牌中脱颖而出，对于热爱驾驶的年轻消费者来说，这款SUV再合适不过了。

配置：科技领先不是一点点

在SUV市场竞争激烈程度如此白热化的今天，消费者对于产品的选择更多地是倾向于该产品对其表现的诚意，这一点在配置方面显得尤为重要。SUV产品彰显诚意的办法也很简单，那就是努力做到人无我有，人有我优。

名爵锐腾虽然搭载着业内领先的高效发动机，却并没有在配置上对消费者有所亏欠，在科技配置上，诸如ABS、EBD、EBA、ASR等常见配置外，一些高科技配置也有所体现，比如ESP、上坡辅助、自动驻车等，这些辅助系统极大地方便了用户对车辆的使用和应对突发状况，在一定程度上保护了用户的行车安全。

在智能配置方面，名爵锐腾的更是远远超过同级车型。名爵锐腾屏幕尺寸为8英寸，其搭载的inkaLink是目前最为先进的智能行车系统之一，可支持包括苹果CarPlay、谷歌MirroLink以及SDL系统，能实现目前市场上绝大部分主流手机与车机的双屏互联，为消费者提供更“高价值”的体验。吉利博越配备了大尺寸触摸屏（可支持苹果CarPlay）、新一代智能互联系统、一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能，整车也充满科技感。传祺GS4配备8英寸彩色触摸屏幕，显示效果细腻、操作简便。而且屏幕可视角度更大，配有广汽G-LINK手机互联系统，可以在手机上查看车辆状态信息等功能。长安CS75同样是7英寸屏幕并且操作简便，并且支持手机映射互联，只不过他的兼容性并不强，而且流畅性一般。哈弗H6的7英寸触摸屏幕的显示效果一般，不过操作起来没有任何难度，功能方面有些差强人意，只支持蓝牙连接和导航等基本功能。东南DX7拥有自主研发的SEMI-Ⅱ智能人机交互系统，配备有8寸LCD悬浮式彩色独立屏，并且这套系统具备全面的CSPS的安全防护系统，可提供紧急救助、碰撞报警、防盗报警、位置查询等各种功能。

通过对比，锐腾的多媒体系统科技含量显然更高，不但功能全面而且inkaLink能够和绝大多数智能手机完美互联，可以说遥遥领先与其他对手。

结语

锐腾在与自主品牌竞争中，拥有比较明显的优势.此次官降最高达到2万元，全系9.97万元起。这样的终端优惠，或许只是个开始，而名爵锐腾-势必也将在年的下半年迎来新的开局和胜利。