谈及年成都物流仓储市场表现，我们可以用“两个关系”来概括：一方面是，紧张的仓储用地供应与开发商、投资者火热的投资拿地热情，而另一方面则是，逐渐攀升的库存量与寻找更多的市场需求之间的关系。

未来的成都物流仓储市场的发展如何，正取决于是否能够平衡好这“两个关系”。为此，我们联系到了仲量联行成都工业地产部负责人景颐为我们分析成都物流仓储市场路在何方。

仲量联行成都工业地产部负责人景颐

据仲量联行不完全数据统计，从年开始政府每年仅释放少量地块用作物流用途，主要供应于龙泉驿、青白江、新都、双流、新津这五大仓储物流的核心区。伴随着越来越紧张的仓储用地供应，开发商和投资者却热情高涨，成都的物流地产市场新军易商、万科、平安不动产、宇培等均有项目落地，同时老牌劲旅普洛斯将新的开发项目落户在了崇州、金堂、广汉这类次核心区域。

由此可以看出，开发商和投资者均持续看好成都的物流地产市场，物流地产投资回报也显然令投资者满意。市场新贵们的拿地热情趋高，老牌劲旅们把触角也伸向了物流地产的非核心区域。但从供应端显示，现阶段以及未来的一段时间，“拿地难”成为了不得不面对的现实。

景颐表示：“从年至今，大成都范围（不含蒲江）的仓储用地土地供应呈现持续减少趋势，并且短期内不会有太大改变。由于物流用地价格偏低，单位产出和税收贡献较少，对促进就业帮助较少，地方政府针对物流用地的出让相对保守。

”面对这一情况，就需要各个开发商或投资者各施所长、拓宽思路或另辟他径。一方面，把目光转向次核心区域，非成熟区域会为未来的招商带来很多不确定性；另一方面，在核心区域拼抢，投资成本升高是必然，但成功概率几何又暂不可知。所以，能否在两个要素之间找到平衡点，是能否拿到好项目的关键”。——景颐

面对逐渐攀升的库存量与寻找更多的市场需求之间的关系，景颐认为现阶段成都物流地产发展的强劲趋势下，电子商务功不可没。电子商务为成都仓储物流地产包括其他重点城市的仓储物流地产增加了助推器。

从成都市场来看，除了各大电商巨头不断再扩仓外，一些新兴的电商企业也在积极备仓，在电商的助推下，成都的仓储物流地产市场迎来了高速发展期。未来仍有30%左右的新增需求将由电商带来的需求消化掉。值得