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本文由车动力原创，作者赵炳亮，转载请注明出处！

相信东南DX7这款车大家并不陌生，9月底，新一代东南DX7升级上市。据小编了解，新一代东南DX7在科技、安全、舒适、个性配置等方面进行23项更实用、更智能的增值升级。近日，小编在厦门对于这款车进行了深度试驾。

走到试驾车旁边，看到新一代东南DX7延续了原款宾尼法利纳（以下简称“宾法”）的设计，整体外观并未有什么变化，本次推出的白骑饰车型在车辆C柱新增了Bianco专属标牌，看起来个性十足。

打开车门，坐进驾驶室，映入眼帘的是黑白相间的内饰颜色，看起来个性张扬又不失沉稳豪华；仪表台线条延续原DX7流动的视觉感受，向前望去，视野相当广阔。

从厦门出发前往龙岩永定，一路上，小编仔细感受着新一代DX7的动力系统，虽然新一代DX7依旧搭载的三菱4A91T全铝发动机，不过，在驾驶的途中小编猜想，厂家应该对于这款发动机进行了重新调校，加速感受比老款车型有了显著提升，而且在超车时，变速箱降挡也相当及时，并没有反应迟缓的感觉。

从厦门至永定的途中，无论是面对平坦的城市道路还是蜿蜒的山路，新一代东南DX7在整个行驶过程中表现都相当不错，行驶平稳顺畅。

另外值得一提的就是东南自主研发的人车交互系统了，无论是连接手机还是单独使用车载娱乐系统在线听歌，都相当方便，这让小编在整个试驾的过程中都没感觉到枯燥。

而新一代DX7在配置方面：SideView车侧影像辅助、APA自动泊车、AFS转向辅助照明系统、可视雷达显示、EPB智能电子手刹、AutoHold自动驻车、ESS紧急刹车警示系统、AVM°全景影像系统、BSW盲区警示系统、TPMS胎压侦测系统、HSA上坡起步辅助、HDC陡坡缓降系统等等系统应有尽有，当小编看到这个配置表的时候可以说是目瞪口呆了。我天，加了这么多东西，价格竟然没有增加，这名副其实的加量不加价啊。

总结：在整个试驾过程中，新一代东南DX7带给小编的感受就是惊喜不断，在你感觉到你已经完全了解了这款车的时候，总会让你发现更多的惊喜。相信携23项增值升级而来新一代东南DX7会迎来更多消费者的追捧，在自主SUV的市场创造更好的成绩。