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10月2日，首列“东南铜业”铁路集装箱专列由宁德陆港发往上海闵行。这是市交投物流集团宁德陆港（铁路专用线）继上汽商品汽车、江西宏宇焦炭项目后，与中铁特货探索“央地融合，资源互补，开放开发，陆港先行”模式的又一次深度合作。截止目前四大主导产业中，青拓集团、上汽、中铜东南铜业都搭上衢宁铁路，打通“公转铁”立体交通大通道。

东南铜业主要经营铜、其他有色金属、贵金属及其副产品的生产加工，每年产电解铜约40万吨。此次班列是东南铜业首次采用铁路运输的方式，班列由80个20英尺集装箱组成，满载东南铜业电解铜吨。

东南铜业铁路集装箱专列的首发，展现了宁德陆港“公转铁”的优势，为东南铜业量身定制的物流方案。该方案有利于降低运费成本，通过积极向铁路南昌局集团公司申请运价下浮，运输价格全面低于公路，与公路每天“议价”模式相比，更加稳定、经济。

同时，保障了运力，面对当前福建地区疫情形势，公路运输运力受限，铁路运输运量、运力持续稳定更有保障，能够满足东南铜业长期、大量运输需求。此外，在运输时间上更有保障，同过优化装车环节，提前与客户、发到车站、车务段对接，保证车货衔接有序，运行途中实时盯控，及时解决车辆滞留，确保运输时效。四是绿色、低碳保证，相比公路运输，铁路能耗少、排放低，大力推进“公转铁”，既是响应国家“调整运输结构”号召的需要，也是国企应有担当，服务地方经济、社会的需要。

此次宁德陆港集装箱班列的首发，进一步打通了宁德市对外开放通道，今后将为宁德四大“千亿产业”集群提供更加优质的物流服务，也标志着宁德陆港向打造“港通天下、物畅其流”大平台、大通道的目标迈出了坚实的一步，对促进宁德市物流产业发展、培育现代物流体系、推动打造开放便捷的枢纽之城，具有重要意义。

（来源：市交投集团、闽东日报投资宁德在线编辑）