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文

黄凯

所谓“两京锁钥无双地,万里长城第一关”，山海关作为自古兵家必争之地，有着极其重要的战略地位。东南此次的试驾活动选地于此，理由不言而喻。

全新东南DX7Prime可以看作是DX7的中期改款车型，略微懂一点车的人都知道，这是入手的最好时机。此时正值车辆外观改进，配置增加时，但是价格不会上涨，甚至会小幅下降。

DX7Prime的车头设计更加完整，遵循着“翼立方”的设计理念，大灯，中网和进气格栅融合为一个整体，腰线程上扬态势，在车尾变得硬朗，延伸至后灯组，形成灯眉。

红色的刹车卡钳配合双边双出的排气，看起来充满战斗气息。相较于其他自主品牌，东南DX7Prime显得充满设计感。

进到车内，最直观的感受，就是全液晶的仪表，显示细腻，动画流畅。中控显示屏也升级为了10英寸的高清屏幕，并内置了SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统。提供4G网络及热点分享，智能语音交互，3DAVM全景影像等功能。

此外，东南DX7Prime还配备了全景天窗，前排座椅加热，后排USB接口，脚踢式的电动尾门等增加便利性和舒适度的配置。

驾驶方面，全新东南DX7Prime搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，具备主动刹车，车道偏离预警等等功能。

新车动力来源于三菱最新的1.8T涡轮增压发动机，匹配6DCT自动变速箱，日常驾驶平顺，激烈驾驶时也不用担心动力不足。制动表现，隔音降噪也都处于主流水准。

总体来说，东南DX7是一辆中规中矩的车，木桶效应中毫无短板。但也正因如此，会被一些有看点的车型抢去风头，难以让人发觉。就像一杯白水，满足你所有的可能性，解决你的必要需求。但对于年轻人来说，多一点冲动，少一些理性可能无妨。

“居家，实用”是东南DX7Prime最后的主打词，如果以此为基础，那么这辆好看，好开，好用的车应该会在市场中占有一席之地！

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