观察家轿多年不死不活,东南DX7恐难

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日前,东南汽车公布了旗下首款SUV车型--DX7的售价。DX7共推出10款不同配置的车型,售价为9.69万元到13.99万元,引来网友吐槽,东南作为一家连轿车都做不好的企业,而其首款SUV车型竟然卖到跟龙头老大哈弗H6一样价钱,小编不禁想问,会有人买吗?但究竟有没有人买我们来初步分析一下。

东南DX7官方指导售价

东南DX7官方指导售价

车型

售价(万元)

1.5T手动启航型

9.69

1.5T手动舒适型

9.99

1.5T手动精英型

10.99

1.5T手动豪华型

11.99

1.5T手动尊贵型

12.99

1.5T自动精英型

11.99

1.5T自动豪华型

12.99

1.5T自动尊贵型

13.99

2.0T运动版豪华型

12.99

2.0T运动版旗舰型

13.99

一、外观方面

DX7的外观是由国际知名的宾尼法利纳设计公司操刀,确实摆脱了国产车型那些明显的模仿痕迹,但是还是能看出点端倪。

前脸有点丰田卡罗拉的感觉

D柱处车窗框的饰条交汇在一起,这也是目前很流(mo)行(fang)的一种设计,有GS4的赶脚。

DX7尾部则显得很平淡,为何宾尼法利纳会设计出这样的尾部,估计设计到车尾时东南钱不够了吧?

二、内饰方面

 东南DX7的内饰设计算是能吸引不少人的眼球,棕黑搭配的车内不沉闷,做工也较为精细。该车的方向盘运动感较强,仪表盘显现出的效果不乏科技感,中控台造型简洁,竖立在上面的屏幕是个亮点。不过过多的硬塑料且没有神纹路装饰则显得有点廉价。

配置方面,这款车采用了多媒体系统具备人机语音对话、一键导航、在线音乐点播、手写输入、实时路况查询等功。此外,该车还装有全景天窗、车内热点、电子手刹、倒车影像系统、尾门感应开启、无钥匙启动/进入、定速巡航、自动泊车,以及ESC车身稳定系统、ROP防侧翻保护系统、TCS牵引力控制、HSA坡道辅助系统等。这些算是延续了国产车配置丰富的特点。

三、动力系统方面

动力方面,依靠东南和三菱的长期合作和良好关系,DX7还是配备了来自沈阳航天三菱的那台技术老掉牙的4A91T1.5T发动机,最大功率马力(千瓦),峰值扭矩牛·米,算是中流水平,有6速手动或5速自动变速箱可选,但是这套动力系统的匹配并不好。另据了解,东南DX7后期还会推出2.0T车型,用的也是三菱的发动机,为4G63T发动机,传动系统匹配5速手动变速箱。

东南DX7的长宽高分别为//mm,轴距达到了mm,定位是一款紧凑型SUV。未来该车入市后将与长安CS75、哈弗H6等同级别SUV竞争。相比对手,东南DX7在车身尺寸、乘坐空间、配置方面并不示弱,设计方面除了也具备不错的视觉感官,但是对比H6还是差点火候,而动力表现、行驶品质方面则显得比较不足。此外,在品牌认知度方面也是东南汽车急需提升的问题。

所以,东南DX7想在SUV市场分一杯羹?恐怕没那么容易。

注:My车轱辘原创文章,转载请注明出处。

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