现在的人普遍都追求更有品质的车型，这里说的品质主要指汽车给我们带来的实际感受、体验，就像是追求更有品质的生活一样。这也是曾经奇瑞QQ、奥拓这些便宜小车为什么会被淘汰的原因，因为消费者对品质有了更高的要求，而非只要能开就行。一般而言，汽车价格越贵，能带来更高品质的用车体验，但也有一些不算太贵的，也能做到，比如今天要介绍的这款东南DX7星跃。

东南DX7是东南汽车自15年上市的一款SUV车型，经历过了严格的市场考验，积累了不错的用户口碑。而东南汽车可能名气不如现在哈弗、吉利以及长安这些自主品牌，但也有三菱占股，有造出高品质汽车的实力。DX7在今年8月份经历一次不小的换代，上市了全新的DX7星跃版车型，如车名一样，DX7星跃整车有了质的飞跃，也能为消费者带来高品质的用车体验，让我们来具体看看它高在哪里。

外观、内饰高档次

大多数人都是视觉动物，因此汽车的外观以及内饰设计还是比较重要。外观上，DX7星跃前脸采用鹰展式栅格设计，搭配两侧箭羽式透镜大灯，极具视觉张力以及辨识度，全车各处大量使用银白镀铬条装饰，拉高整体档次，整体的线条以及型面的凹造也恰到好处，时尚不失优雅。内饰方面，DX7星跃也紧跟当代潮流，加入了木纹饰板、镀镍饰条、钢琴烤漆等设计元素，中控台也是大面积软性材质覆盖，并带有内饰氛围灯，营造出不错的豪华质感。值得一提的是，星跃DX7内饰采用的是更加环保的材料，有效减少新车异味。

动力强、够平顺

发动机是汽车最重要的部件之一，也是消费者一踩油门就能直观感受到的东西，好车从不在这方面敷衍，奔驰GLA、GLB是例外。DX7星跃搭载的是全新设计的1.5T发动机，日系三菱的技术底子，保证其优良的耐用性以及高效燃油经济性，配合经济模式，百公里油耗仅6.9L起步。这款发动机最大功率和最大扭矩分别可达到马力、牛·米，最大扭矩转速为-rpm，账面数据已经超过绝大多数同排量发动机，包括以发动机著称的1.5T本田CR-V。从实际动力感受来说，DX7星跃起步并不迟滞，中后期加速后劲足，要是切换到运动模式下，动力质感会更出色。至于传动部分，则是来自德国格特拉克7速双离合湿式变速箱，以平顺性为主。

运动底盘，提升驾驭感

动力只是驾驶感受的一方面，DX7的底盘悬架来自三菱赛车系统，后悬为多连杆式独立结构，并带有防倾平衡杆，在转弯时会更具车身稳定性，驾驶起来也会更有信心。同时，DX7星跃还带有ADAS辅助驾驶系统以及包括ROP防侧翻保护在内的ESC七位一体全维车身稳定系统，并且也有AEB主动刹车、全速自适应巡航以及自动泊车入位等功能配置，除了提高安全性以外，对驾控体验也有极大的提升。

大空间、高舒适性

DX7星跃定位于很主流的紧凑型SUV，空间实用性本就是SUV的强项，但DX7星跃上得到了进一步强化，整体尺寸相当优秀，尤其它的宽度超1.9m，轴距也达到了2.7m，后排横向空间和腿部空间会显得尤为宽敞，加上后排凸起不明显，轻松应对5人满载的家用场景。当然，只凭空间宽敞还谈不上高品质舒适，很多尺寸大一点的SUV也能做到，星跃DX7的核心竞争力在于，它经过比利时LMS全方位NVH调教，达到36分贝卧室级静谧享受，如同在家一样。

总的来说，DX7星跃给人的惊喜是比较多的，在外观、内饰、动力、操控以及舒适性等各方面均是高品质，加上它指导售价也只有11.99-13.99万，不贵的价格就能享受到如此高品质的用车体验，即便是在目前车型繁多的市场中，也不多见。