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人都是有感情的动物，比如很多人无法割舍掉陪伴自己长时间的座驾，哪怕已经使用了很长时间，都不想更新换代，而是继续精心维护打理来发挥余热，当然我也不例外，之前自己的座驾是一辆东南V3菱悦，这是一台很可靠、很省油的家用轿车，陪伴我走过了10个年头和30多万公里，要不是我在维修保养时候一眼相中了东南DX7星跃，我大概率还会继续开着V3菱悦走南闯北。由于对东南有着很深的感情和品牌忠诚度，所以我没怎么犹豫就入手了东南DX7星跃，虽然相比V3菱悦的价格更高了一些，但东南DX7星跃毕竟是一台很全面的城市SUV，所以我认为花12万入手它还是很超值的，使用过程中确实也发现了它的不少亮点。首先就是颜值，DX7星跃的前脸设计还是很对我胃口的，它采用了比较大面积的镀铬中网造型，并搭载了星辉式的内部结构，算是很豪华精致的细节。当然它的箭羽式风格也能在前后大灯组中见到，显得较有辨识度。另外，东南DX7星跃还采用了很潮流时尚的双色花瓣造型的18英寸铝合金轮毂，并配备了宽度的轮胎。从侧面看，DX7星跃有着mm的车长和mm的轴距，比市面上的大部分城市SUV的体型更大一些，而且侧面腰线也较为动感，潮流度很高。来到车内，DX7星跃的内饰比较简洁大气，并没有多复杂的设计元素，不过还是点缀了深色木纹材质和软性材质包裹，质感还是在水准之上的，而且空调出风口周围采用了比较精致的银色饰条点缀。DX7星跃采用了皮质多功能方向盘，还带有比较运动的方向盘换挡拨片。当然它的7英寸液晶仪表盘和10英寸的中控触屏也是全系标配，各种智能功能也是一应俱全，而且反应灵敏，上手很轻松。安全配置上，DX7星跃搭载有倒车雷达、倒车影像和定速巡航等实用功能，高配车型还拥有ADAS智能驾驶辅助系统，更好地为驾驶者保驾护航。在车内需要通风的时候，此时DX7星跃的大尺寸的全景天窗就发挥了很大作用，当然带有电动调节功能的皮质座椅也有着很舒适的包裹性，另外出色的人体工学设计使得长时间驾乘都不会感到疲劳。DX7星跃采用了5座布局，后排座椅中央并没有很明显的凸起，而头部和腿部空间都能够满足3名1.8米身高乘客的需求。后备箱常规容积就有L，后排座椅放倒后，最大可扩展至L的容积，最大进深也有1.79米，装载能力还是很可观的。之前的V3菱悦在动力方面就让我很满足，而DX7星跃也没有让我失望，它所搭载的1.5T发动机来自三菱4A95系列，有着缸内直喷技术和双顶置凸轮轴，可输出马力的峰值扭矩，在转就可以输出N·m的扭矩，所以在城市道路中起步很轻松。传动部分，DX7星跃采用了来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，具有换挡表现平顺、可靠性出众的特点，当然它的油耗表现也很领先，市区内的百公里综合油耗在8.5L左右，而且只需要92号汽油就可以满足胃口，日常用车养车成本还是很经济的。DX7星跃的底盘亮点也很多，比如它采用了比较均衡的四轮独悬结构，不但滤震表现很到位，而且行驶质感和NVH表现相当出色，高级感不输那些更高价位的SUV，而且还可以按实际路况切换ECO节能模式、Sport运动模式。综上所述，东南DX7星跃在产品表现上达到了一种很均衡的水准，它的空间表现要比轿车更实用，油耗表现却没有很明显的区别，依然保持了很高效的燃油经济性，当然它的配置水平符合当下的发展潮流，并采用了更多先进的技术成果，已经和V3菱悦不可同日而语了，作为一名DX7星悦的车主，我有信心让它陪伴我更长时间。