4A91发动机在功率上表现出色，相较于4A15发动机，其最大功率点位于更高的转，而4A15则为转。功率的计算公式为P=Me×n/，由此可知，在扭矩不变的情况下，发动机转速的提高有助于实现更大的功率。

作为三菱的全新研发成果，4A91发动机不仅技术更为先进，功率也更为强大。它采用了前沿的前进后排结构，有效减小了发动机的占用空间，不过，这也使得排气管与驾驶台更为接近，可能使驾驶台温度相对较高。

在对比两款发动机时，4A91的优势显而易见，其正时系统采用链条传动，这一设计更为先进。而G15发动机则采用铸铁缸体、双缸同时点火、机械式节气门以及皮带传动正时系统。

综上所述，4A91发动机以其全铝缸体、单缸独立点火、电子节气门以及链条传动正时系统等先进特性，展现出比G15发动机更为出色的性能和技术优势。