银川,又名“凤凰城”,素有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉。公元前年,秦始皇灭六国后分天下为36郡,银川地区为北地郡所属。此后经年,银川先是典农城,后为怀远郡,再后来又成了西夏王朝的都城。元置中兴路,后改为宁夏府路,宁夏之名肇始于此,明设宁夏府,系“九边重镇”之一。
几百年过去了,曾经的金戈铁马,曾经的英雄豪杰都已随风而逝,而那些蔚为壮观的美景依然矗立在那里,镇北堡古城就是其中之一。
说起镇北堡古城位于银川市西北30公里处,距今已有年的历史。是明清时期为防御贺兰山以北各族入侵而设置的驻军要塞,镇北堡也因此得名,并由新堡和老堡组成,现为镇北堡影视城。
但真正让它为大家所熟知的应该就是那句台词,“曾经有一份真诚的爱情放在我面前,我没有珍惜,等我失去的时候我才后悔莫及,人世间最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会,我会对那个女孩子说三个字:我爱你。如果非要在这份爱上加上一个期限,我希望是……一万年。”是的没错就是《大话西游》里至尊宝对紫霞仙子的那一段表白,而这部电影就拍摄于此。
不仅于此,在这里还有,《红高粱》、《老人与狗》、《东邪西毒》、《大话西游》、《牧马人》、《黄河谣》、《黄河绝恋》、《新龙门客栈》、《逆水寒》、《大敦煌》、《火舞黄沙》等,蛮声海内外的影视作品皆出于此,也被影迷认定为电影圣地,故此也就有了“中国电影从这里走向世界”的美誉。
6月5日,笔者跟随东南DX7Prime的脚步来到此地,在感受美景之外也体验了东南DX7Prime不一样的情怀。
提到东南汽车,它让大家所熟知的就是坚持独立自主的原创设计笔者之文章有提到过(“一人一首成名曲”东南汽车有啥不一样),这让东南汽车走出低谷,渐入佳境。年,东南汽车的销量首次突破15万辆,达到辆,年环比增长34%。其中东南DX3和东南DX7销量占到了销量的9成以上。销量增长表明,东南汽车坚持原创设计是成功,但为了加强产品的竞争力也为了完善产品体系。
东南汽车计划快速推出改款车型,提高产品力,并推出更多的新车型,拓展产品线的宽度。年,东南汽车将推出5款车型,包括DX7Prime、DX3改款车型、DX3EV、一款轿车的改款车型以及一款全新的轿车车型。
而DX7Prime无疑的重点车型之一,DX7Prime售价10万元起,有1.5T和1.8T两种动力车型。这次试驾的是1.5T款。
1.5T车型动力总成是三菱1.5T+进口现代6AT组合,最大功率Kw/rpm,最大扭矩N·m,百公里油耗7.6升。这个动力组合,可以说在平顺性上不存在任何问题。驾驶起来油门响应相当轻快,提速平稳,但是在急加速的时候,涡轮略有迟滞,满足日常城市驾驶绝对够用。
那么DX7Prime是否也坚持了原创设计呢,答案是肯定的。
东南DX7Prime采用全新的设计语言——翼3,进气格栅与前大灯组的造型共同组成了大鹏展翅式的前脸。车尾方面,新车主要在尾灯和后保险杠作了一些调整,显得更年轻。新车尺寸为//mm,轴距mm,车身长度比现款增加55mm,配备18寸双五辐式铝合金双色轮圈,卡钳做了喷红处理,散发着强烈的运动气息。
内饰方面,大量镀铬饰条与钢琴烤漆面板相辉映,同时中控台悬浮式触控屏也升级至10英寸,搭配全液晶仪表。空调面板采用了钢琴式按键设计,并加入了长条状的液晶显示屏。
配置方面,新车具备前排座椅加热、电子手刹及自动驻车,搭载的SEMI-Ⅲ多媒体触控交互系统集成4G移动网络、车载Wi-Fi、语音识别、手机互联以及手机APP远程遥控等功能。新车还具备ADAS高级驾驶辅助系统,包括AEB主动刹车系统、LDWS车道偏离预警系统、FCW前方碰撞预警系统、HBA远近光自动切换系统、PDS行人探测功能。
值得一提的是DX7Prime具有4摄像头+8颗超声波雷达,可以支持度环视功能,只要打开转向灯,度环视系统就会自动开启,车辆周边的场景就会投影在中控大屏上,方便驾驶者观察转弯的距离和角度。停车的时候,随着方向盘转动,车辆也会跟着模拟转动,提高了驾驶的安全性。
另外,整个行驶过程中,DX7Prime在NVH控制方面表现尤为突出。加速时发动机舱的噪音被很好的隔绝,高速巡航胎噪和风燥也很好的被抑制。
行驶过程中,底盘传递上来的震动并不多,滤震效果表现不错。东南DX7Prime采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架,采用了偏舒适的调校,在面对减速带等较大振动的时候,悬架压缩、回弹阻尼都偏小,这使得最终驾驶者并不会感到强烈的振动,在平路上会让人感到非常舒适。
一天的试驾结束,在领略了大自然的风光和震撼人心的人文景观之后,东南DX7Prime也给出了满意的答案。
而提到东南汽车的未来发展时,东南汽车副总经理曾鑫城曾表示,东南汽车年将做到“1个核心、2个驱动、3个提升以及4力强化”。具体来看,1个核心是指坚持原创设计;2个驱动是“产品+品牌双向驱动”;3个提升是升级区域营销、优化经销商布局以及夯实经销商能力;4力强化是强化技术力、品质力、成本力以及生产力。而DX7Prime正是朝这个方向踏出的夯实一步。
《汽车年轮》认为,东南汽车总归得到了是市场的认可,东南汽车在二十年的汽车道路上越来越成熟,不抄袭,不走捷径,踏踏实实的做产品,在原创方面下了一番苦工夫,说明东南这条路走对了。如今东南DX7Prime的到来,不仅是将东南的“翼3”原创设计理念进行落地,更掀开了东南汽车发力SUV市场的新篇章。有颜值、够实力的东南DX7Prime一定是你最优的选择。
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