区县解读江津综合保税区南向开放的

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一、江津综合保税区概况

江津综合保税区于年1月17日经国务院批准设立,批准四至范围2.21平方公里,配套区27.9平方公里,是重庆推动开放型经济发展的重要平台和重庆陆港型国家物流枢纽。年4月23日,江津综保区通过海关总署等8个国家部委联合验收,7月5日,正式封关运行。

(一)地理位置

江津综合保税区位于江津区东部,东临巴南区,北与大渡口区、九龙坡区隔江相望,地处重庆主城都市区南部、绕城高速(二环)以内,是重庆南向开放的“桥头堡”。向西通过中欧班列(重庆)国际大通道连接中亚及欧洲地区;向东沿长江黄金水道贯穿长江经济带,实现江海联运;向南通过西部陆海新通道,辐射东南亚各国。

(二)产业规划

江津综合保税区充分发挥国家级开发开放平台作用,围绕高端装备制造、医疗器械、电子信息、现代物流、跨境电商等领域开展招商引资,重点发展保税加工、保税物流、保税服务等业务。

(三)定位作用

江津综保区抢抓“一带一路”建设、长江经济带发展、西部陆海新通道建设、成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展机遇,发挥江津综保区“金篮子”作用,建设加工贸易梯度转移示范区和先进制造基地、“一带一路”进出口商品集散中心以及西部陆海新通道的重要枢纽,推动江津区外贸发展,将全区经济的外贸依存度由封关运行前的7.76%提升至19.5%。

二、海关大力支持江津综保区发展

(一)优化营商环境,服务地方发展

成立工作专班参与企业准入全流程,为江津综保区招商引资项目把好“政策关”,提供法规解读、意见反馈以及注册备案“一站式”服务,企业平均准入时间压缩三分之二以上,有力提升江津综保区招商引资精准度和时效性。开发上线手机APP,报关单解控、查验预约等海关业务均可线上办理,实现“数据多跑路、企业少跑腿”。推出非工作时间预约通关、卡口称重异常快速复核等便企措施,满足企业全天候、高时效通关需求。封关运行至今(截至年6月),江津综保区网内落户企业共计29家,加工制造、保税物流、跨境电商等业态多元发展,实现外贸进出口值约.46亿元。

(二)畅顺通关流程,提升物流效能

优化西部陆海新通道进口大宗商品监管流程,便利“一单多箱”申报模式货物进区,保障小南垭铁路物流中心至江津综保区短驳运输无缝衔接,促进企业车辆调拨效率提升50%以上。建立与口岸海关长效联络机制,加强通关一体化信息互通和业务互助,共同协调解决单证申报、实货查验等环节异常问题,全力保障西部陆海新通道双向畅通,助力重庆中远海运集装箱运输有限公司、重庆润通科技有限公司等企业的进出口业务入驻江津综保区。自年7月常态化运行以来,西部陆海新通道江津班列累计开行列,共计个外贸标箱,进出口值约2.9亿元。

(三)助力创新试点,培育发展动能

推动江津综保区增值税一般纳税人资格试点获批,指导3家区内企业开展试点业务,成功解决增值税抵扣问题,支持企业在国际疫情冲击下,开拓国内医疗器械产品销售市场,年江津综保区一家CT机生产企业实现国内销售额超万元。支持区内企业利用“保税货物区区流转”便利政策,承接其他海关特殊监管区域大型代工厂外发加工业务,简化货物申报及进出区流程,区间保税货物流转耗时仅1个小时。推动进口整车保税仓储分拨中心建设,创新整车保税仓储“三个一”监管模式,解决整车在保税仓储监管过程中需多次运输、申报流程繁琐等问题,车辆抵达口岸到完成入区仓储最短6小时即可完成,目前江津综保区已累计进口保税仓储整车36台,货值约.7万美元。推动“抽样后即放行”贸易便利化措施惠及企业,需抽样送检货物出区时间由7天缩短为半天,确保江津综保区首个保税进口大宗农产品项目顺利落地。

来源:重庆海关发布,CQIFA精编发布



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