都说这是一个不变等死，变了找死的年代。

但，当你指望一款车来逆转一个企业命运，并且赌上20年造车积淀，和全部诚意的时候，你会愿意付出一切搏一搏。

曾经依靠富利卡、得利卡红遍大江南北的东南，以前日子不知道有多好过。但是，从上了轿车以后就逐渐被边缘化，淡出了人们的视野。老话说：三个和尚没水喝，中华、三菱和福汽集团给大家好好地演绎了一把。

如今的东南，虽然有着合资的身份，但实力仅相当于自主品牌三流水平，用脚趾头想想，如果按照做轿车的思路来推广他们的战略产品DX7的话，就凭现在的体系力，必然死路一条。

所以就像你看到的那样，东南为了DX7也是豁出去了，从产品到价格，从渠道到营销，目前来看结果还是可以的：DX7