国产旗舰MPV,尺寸不输奥德赛,119

经过了几十年的发展,国内汽车市场如今是一派“百家争鸣”的现象,不仅有合资车和国产车竞争,国产品牌之间竞争也异常激烈。现在自主品牌也形成了不同的梯队,一级梯队的自主品牌销量,群众基础比较雄厚,销量也非常可观,而处在二级梯队的车型销量就比较低迷了。

东风汽车是中国四大汽车集团之一,第一辆国产轿车也是由东风生产的。东风汽车可谓是有着得天独厚的优势,但是在后续的发展中,东风汽车的表现乏善可陈,推出的新车型销量也都很低迷。今年东风汽车推出了一款全新旗舰MPV车型——风行潜艇,对标传祺M8等国产中高端MVP。

新车换用了全新的风格,在价格上走的是“低价”策略,入门级价格仅11.99万。对比传祺M8接近18万的起售价,东风风行潜艇可以说是把国产中高端MPV的价格给“打”下来了。只是这样的价格却没能换来大家的支持,自4月份开启预售以来,风行潜艇的销量非常惨淡。如此便宜的旗舰MPV,为啥也是叫好不叫座呢?

作为一款旗舰MPV,风行潜艇很好的保持了中大型SUV的体格,它的车身长度接近4.9米,轴距2.9米。吉利嘉际的车身长度还不足4.8米,轴距也才2.8米出头。和吉利嘉际相比,它的空间是更为宽裕的。它的车身尺寸和本田奥德赛旗鼓相当,在空间上完全不输40万级的MPV车型。

但车身尺寸的优势无法弥补它在其他方面的不足,特别是动力系统上,很多人对于这台老三菱发动机还是有些介怀。

风行游艇搭载的是一台由沈阳航天三菱生产的型号为4A95TD的1.5T发动机,这台发动机的最大输出功率为马力,峰值扭矩牛米。传动系统上,匹配了一台来自麦格纳的7速湿式双离合变速箱。

这套动力系统虽然是老搭档了,默契程度也比较高。但这台发动机已经老掉牙了,很多已被淘汰的车型之前都是使用的这台发动机,比如众泰TS5、东南DX7,这些车型现在的境况如何,相信大家心里都有数。在大家的印象当中,只有没有自主研发能力的企业,才会沿用这些老三菱发动机。

发动机是大家介怀的第1个点,第2个则是车辆的外观设计。风行潜艇的外观采用了比较大胆的设计风格,前脸融入了“锋动力学”的全新设计理念,类似于蝴蝶造型的进气格栅,用银色饰条进行勾勒,内部布局对冲式的黑色中网,形成了强烈的视觉冲击感。LED大灯鼓造型非常别致,两侧还营造出了泪痕状的设计,点亮后辨识度十足。

侧面看,车窗下面的一条银色镀铬饰条沿着引擎盖的边缘延伸到了车头栅栏处,一眼望上去,整个车身显得更加修长。因为车头离地间隙较小,整个车身看上去有一种俯冲的姿态,再加上花瓣式的轮毂,营造出了浓郁的运动气息。车窗下方的银色镀铬装饰与上沿的镀铬装饰,中间用黑色饰板隔开,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

个人感觉,风行潜艇的外观在众多MPV车型当中算是比较具有辨识度的,这种大胆的设计风格也非常符合年轻人的口味。但对于外观设计每个人的口味和喜好都不一样,有人觉得这种设计很前卫,有人就觉得这种设计太浮夸、不够稳重,所以它也成为了大家争议的一个焦点。

但从风行潜艇总体的配置以及内饰的高级感来说,一款10万级别的MPV能够兼具运动和商务性能是非常不容易的。风行潜艇的内饰设计非常用心,车内采用了很多高端的装饰材料,中控台、车门内饰板处都使用了木纹饰板装饰,而且在车门内侧还加入了菱格纹理,一看就很有高端。

新车内部采用了2+2+3的座椅布局,三排座椅全部都提供了双色拼接设计,头枕上还有东风汽车最新的雄狮车标。顶配版车型采用了真皮材质,其他三款车型则是仿皮材质,座椅支持前后调节,靠背调节以及高低调节。除丐版车型外,其他版本的车型还支持腰部支撑调节。

风行潜艇刚上市时,也的确受到了很多人的



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